| ivoks | da, skoda bi mogla biti najbolji izbor | 05:40 |
|---|---|---|
| ivoks | po meni, svaki EV je razumna opcija | 05:40 |
| ivoks | svatko treba pogledati svoj use case; rijetko tko vozi prikolicu i 5 ljudi u autu | 05:42 |
| ivoks | carwow je zabavan i daje puno informacija, ali mattu je najbitnije koliko koji auto ide od 0-100 | 05:42 |
| ivoks | sto je totalno nebitan podatak za dnevnu upotrebu | 05:42 |
| ivoks | no, travanj | 05:45 |
| ivoks | platio za voznju autom #1 - 0kn | 05:45 |
| ivoks | platio za voznju autom #2 - 0kn | 05:46 |
| ivoks | platio za energente u kuci - 0kn | 05:46 |
| ivoks | btw, matt je vrlo pro-tesla, moguce i placen za to :) | 05:47 |
| dodobas | ivoks, yup, carwow je zabavan, matt zna biti naporan, no dobije se puno informacija | 06:10 |
| dodobas | mislio sam da ce težina (+4 osobe u autu) imati veći utjecaj na potrošnju nego što se pokazalo | 06:11 |
| ivoks | nema nema | 06:11 |
| ivoks | vanjski dodaci imaju veci utjecaj | 06:12 |
| ivoks | ali imaju i na ICE motore | 06:12 |
| ivoks | tegljenje prikolice na nekim ICE motorima dize potrosnju i 100% | 06:12 |
| ivoks | uglavnom je oko 50% | 06:12 |
| ivoks | sad vec ima lijepih EV opcija | 06:13 |
| ivoks | 7 seater, 9 seater, kompakt, suv, limuzina, karavan | 06:13 |
| ivoks | 2022-2023 ce biti prekretnica | 06:13 |
| ivoks | pomalo zahvaljujuci i rusiji | 06:13 |
| dodobas | koji 7 seater ? | 06:14 |
| dodobas | :) | 06:14 |
| ivoks | audi q6, mercedes eqs suv | 06:15 |
| ivoks | dolaze u drugoj polovici ove godine | 06:15 |
| dodobas | ti nemaju gepeka ... uopce | 06:16 |
| dodobas | koliko sam vidio sa slika | 06:16 |
| ivoks | stavi kutiju na krov | 06:16 |
| dodobas | i to je opcija ... al ne mogu psa stavit u kutiju na krovu | 06:17 |
| dodobas | kolica mogu, al psa ne mogu | 06:17 |
| dodobas | ono što nisam baš skužio je ... enyaq nema autopilot ... kao autosteer, adaptivni tempomat da, lane assist da .. ali nema autosteer | 06:19 |
| dodobas | odnosno nema ni id.4 ... ali 14e-tron bi trebao imat | 06:21 |
| dodobas | *q4e-tron | 06:21 |
| ivoks | sto bi bio autosteer? | 06:24 |
| ivoks | line assist te drzi izmedju linija | 06:24 |
| ivoks | 3.0 verzija softvera ce imati auto-pretjecanje | 06:24 |
| ivoks | das zmigavac i on sam pretekne auto ispred | 06:25 |
| ivoks | line assist me ubija | 06:25 |
| dodobas | da moze lagano skretati po cesti, a ne da se odbija od linije do linije | 06:25 |
| ivoks | to dolazi u 3.0 | 06:25 |
| ivoks | sad je odbijanje, da | 06:25 |
| dodobas | ja to imam ... sad | 06:25 |
| dodobas | i stalno tako vozim na autoputu | 06:25 |
| dodobas | nekad i po gradu u guzvi | 06:25 |
| ivoks | sto? autopretjecanje? | 06:26 |
| dodobas | nekad i po 'lokalnim' cestama | 06:26 |
| dodobas | ne ... autosteer | 06:26 |
| ivoks | ah | 06:26 |
| ivoks | pa dolazi za softver updateom za mjesec dana | 06:26 |
| ivoks | *sa | 06:26 |
| ivoks | ali line assist... pa prije ce me to ubit nego slijetanje s ceste | 06:26 |
| ivoks | to mi se cak cini bolje izvedenim na id.4 nego li na q4 | 06:27 |
| ivoks | samo sto na q4 to mozes jednostavno iskljuciti; na id.4 moras kroz infotainment sustav | 06:27 |
| dodobas | autopretjecanje nema, ali kad dam zmigavac, iskljuct ce pilotassist, pocet ubrzavat i cim se prebacim u drugu traku, automatski ce aktivirat pilot assist i ponovno "držat" cestu | 06:27 |
| dodobas | ivoks, zasto upit ? | 06:27 |
| ivoks | da, to ima i vw | 06:28 |
| dodobas | ubit? | 06:28 |
| ivoks | jer drzim volan s jednom rukom, vozim | 06:28 |
| ivoks | i onda se to sranje upali na 60kmh, a da ni ne skuzim | 06:28 |
| ivoks | i idem zaobici rupu, auto, stovec, i ovaj me onda odbije natrag | 06:28 |
| ivoks | a ja ubrzavam, ako pretjecem auto npr | 06:28 |
| ivoks | sve je ok ako dam zmigavac, iskljuci se | 06:29 |
| ivoks | ali ne dajem zmigavac :D | 06:29 |
| dodobas | meni pruži otpor, zatrese volan, ... ali samo malo vise sile i normalno se prebacim u drugu traku | 06:30 |
| ivoks | tak je na id.4 | 06:30 |
| ivoks | na q4 je malo agresivniji | 06:30 |
| ivoks | cesto puta bude jaci od mene ako ga ne ocekujem | 06:30 |
| dodobas | ima i samo vibracija, bez odbijanja | 06:31 |
| dodobas | uglavnom ... to bi ocekivao da postoji kod svih novih automobila, kao standardna oprema, naravno :) | 06:32 |
| dodobas | ... ima i problema ... ne uzima u obzir nagib ceste ... pa onda klizi prema rubu ceste/trake, pa se odbije, pa klizi prema rubu ... | 06:34 |
| datase | Time passes quickly when the sun has set. | 06:34 |
| ivoks | ae | 06:34 |
| ivoks | zato ja jos volim sam voziti | 06:34 |
| dodobas | ali recimo ... kad puse vjetar onda 'ispravno' kontrira s volanom | 06:34 |
| ivoks | jel imas da sam vozi? | 06:35 |
| ivoks | id4 i q4 mozes ukljuciti da sam vozi po gradu | 06:35 |
| ivoks | odrzava razmak, staje, krece | 06:35 |
| dodobas | da | 06:35 |
| ivoks | ima mogucnost i povezivanja na semafore i druge aute | 06:35 |
| dodobas | ali moras volan pridrzavat | 06:35 |
| ivoks | ali kod nas semafori nemaju tu mogucnost | 06:35 |
| dodobas | nije autonoman | 06:35 |
| ivoks | da, takav je zakon | 06:35 |
| ivoks | id4 s najmanjom baterijom je sasvim dovoljan za zagreb-karlovac, natrag i jos jednom tamo | 06:39 |
| ivoks | i to s dvoje odraslih, dvoje djece i stvarima | 06:39 |
| ivoks | tak da to u praksi ovak izgleda | 06:39 |
| ivoks | zagreb -> karlovac (tocnije, barilovic) za sat vremena | 06:39 |
| dodobas | postoji neka komunikacija s Volvo vozilima oko sebe, kao ... trebao bi moci razmjenjivati uvijete na cesti, pa ako je klizavo da te upozori i slično | 06:39 |
| ivoks | tamo se ukopca na obicnu suko uticnicu i napuni se do kraja dana kada se ide natrag | 06:40 |
| dodobas | iako to nisam nikad vidio u praksi | 06:40 |
| ivoks | kad jedini vozis volvo :D | 06:40 |
| dodobas | ... :) | 06:40 |
| datase | You should not have Swedish gooseberries. | 06:40 |
| ivoks | car2x je stnadard u cijeloj vw grupi | 06:40 |
| ivoks | pa je puno rasirenije | 06:41 |
| jelly | i tak... znam da je danas neki datum ali se nisam mogao sjetiti dobre 2 minute | 11:57 |
| jelly | 04.05.1980. 15:05 umro drug Tito, znači treba oko 42 godine da se zaboravi vođa/diktator | 11:59 |
| silly | also... https://en.wikipedia.org/wiki/Star_Wars_Day | 15:21 |
| datase | ^ Star Wars Day is an informal commemorative day observed annually on May 4 to celebrate the Star Wars media franchise created by founder and former chairman and CEO of Lucasfilm, George Lucas. Observance of the day spread quickly through... | 15:21 |
Generated by irclog2html.py 2.7 by Marius Gedminas - find it at mg.pov.lt!