[07:03] <dodobas> yutro
[08:20] <ivoks> Mmike: nemoj uzimati phev, nema smisla
[08:20] <ivoks> phev je glupost
[08:20] <ivoks> punis ga satima da bi se vozio par minuta
[08:20] <ivoks> nego
[08:20] <ivoks> https://www.autozubak.hr/servis
[08:21] <ivoks> istekao im certifikat :D
[08:35] <dodobas> ivoks, punis ga preko noci, da bi drugi dan vozio 30-50km po gradu ... i to je ok
[08:37] <ivoks> dodobas: ali... cemu?
[08:37] <ivoks> elektricni punis jednom tjedno i vozis koliko hoces
[08:38] <ivoks> a obicno baterije za phev stave u gepek, pa i to gubis
[08:39] <ivoks> ja bi hibridima zabranio pristup punjacima :)
[08:39] <ivoks> ak nemres punit barem 22kw na istosmjernoj, izvoli lijepo puniti samo doma
[08:40] <ivoks> mislim da su hibridi dobar dio izvora tog razmisljanja da elektricne aute treba puniti satima
[08:40] <ivoks> kad god nekom velim da se auto na punjacu moze napuniti za 20-30min, uvijek dobijem odgovor da lazem
[08:40] <ivoks> jer svi misle da treba nekoliko sati
[08:40] <dodobas> bas uvijek ... ah .. dobro
[08:41] <ivoks> dobro, gotovo uvijek
[08:41] <ivoks> zadnji put na povrtaku s mora
[08:41] <ivoks> lik me zaustavio da me pita i kad sam mu rekao da sam bio u frankfurtu s autom veli pa to je 800km, lazete
[08:42] <dodobas> nego, hibrid ima smisla za nekog, ne bi ih proizvodili, infrastruktura je nikakva 
[08:42] <ivoks> pa naravno da ima trziste
[08:42] <ivoks> to uopce nije sporno
[08:42] <ivoks> danas trziste postoji za sve
[08:43] <dodobas> do prije par godina nisi niti mogao kupiti elektricni auto
[08:43] <ivoks> slazem se
[08:43] <ivoks> zato i velim da su iskustva s hibridima cesto uzrok takvom razmisljanju
[08:45] <dodobas> a proizvodjaci su ubacivali modele koje nitko i nije kupovao jer su bili 'gradski' s dometom do 200km
[08:45] <dodobas> sami su napravili takvu "sliku" tržištta ... sad ce platit puno za marketing da promjene to sto su stvorili :)
[08:45] <jelly> ima taman 22kW tu kod hotela, stavili friške nove od HT-a punilice
[08:45] <ivoks> 22kw je super kao destination charger
[08:45] <ivoks> stavis auto i spreman je za 2-3 sata
[08:45] <ivoks> (ovi pravi, s vecim baterijama)
[08:45] <jelly> 2.93 kn/kWh
[08:46] <ivoks> a mislim, i hibridu ce trebati 2-3 sata jer njegov interni punjac je 7kw ili cak 3,6
[08:46] <dodobas> meni u glavi je putovanje s elektricnim kao i putovanje ne plin prije 10 godina ... kad si morao planirat rutu jer nema na svakoj benzinskoj plina
[08:46] <ivoks> mislim da na A1 ima na svakoj benzinskoj
[08:46] <ivoks> cak i vise, ima ih i tamo gdje nema benzinskih
[08:47] <dodobas> ivoks, da ... ajd odi do Mutera po staroj cesti D1 ... :)
[08:47] <ivoks> pa ima ih i tam
[08:48] <ivoks> imas u turnju, gracacu
[08:48] <ivoks> po staroj ne bi trebao ni puniti doduse
[08:48] <jelly> https://i.imgur.com/OLpnZi7.jpg
[08:48] <datase> ^image/jpeg 3504x4672 3.5MiB :: 0 views :: safe for work
[08:48] <ivoks> da, to su type2
[08:48] <ivoks> to je izmjenicni
[08:49] <ivoks> dakle, na D1, imas turanj
[08:49] <dodobas> isto tako ne razumijem ekipu koja tegli brdove preko pola europe da bi ih umočila u JAdranu par tjedana ...
[08:49] <ivoks> gracas
[08:49] <ivoks> gracac
[08:49] <ivoks> knin
[08:49] <ivoks> i onda dodjes u dalmaciju gdje je vrijeme stalo
[08:50] <ivoks> pa nemas nis :D
[08:50] <ivoks> ima u drnisu
[08:50] <ivoks> dakako, govorim samo o brzim istosmjernim punjacima
[08:50] <ivoks> ove type2 ni ne gledam
[08:51] <jelly> ah, bolje 22kW nego ništa
[08:51] <ivoks> pa je, ali onda moras sjesti na rucak
[08:51] <ivoks> ovu su najbolji punjaci u HR:
[08:51] <ivoks> https://www.plugshare.com/location/325505
[08:52] <jelly> valjda su zato napravili i nove restorane u tom hotelu :-)
[08:52] <ivoks> na slikama ovog punjaca cak ima i moj auto ^ :)
[08:52] <ivoks> moja fotka
[08:52] <ivoks> https://www.plugshare.com/location/184097
[08:53] <jelly> oh, 350kW, to ionako auti ni ne mogu supportati, kaj to bude 700V 500A ? 
[08:54] <ivoks> novi audiji ce biti na 800V
[08:54] <ivoks> i moci ce 275kw, ako se dobro sjecam
[08:54] <dodobas> KIA/HYUNDAI vec moze to
[08:54] <ivoks> tak nes
[08:54] <jelly> koju žicu i spliter u autu moraš imati za razdijeliti 500A na hrpu modula i ćelija
[08:54] <ivoks> da
[08:54] <dodobas> jelly, debelu :)
[08:54] <jelly> da
[08:54] <ivoks> ioniq 5 lijepo izgleda
[08:59] <ivoks> https://www.plugshare.com/location/221528
[08:59] <ivoks> https://www.plugshare.com/location/313094
[08:59] <ivoks> ^ 4x350kw u Istri
[09:00] <ivoks> a ima i teslinih superchargera nekoliko
[09:01] <ivoks> npr, u slavoniji
[09:01] <ivoks> https://www.plugshare.com/location/186026
[09:01] <ivoks> tesla to sad otvara svima
[09:01] <ivoks> https://www.forbes.com/wheels/news/tesla-opens-supercharger-network/
[09:02] <ivoks> u europi su to vec napravili u nekoliko zemalja, sad ce u SAD-u svima, pa ce vjerojatno i EU svima vec ove godine
[09:02] <ivoks> tak da punjaca ima; nije sad da ih ima dovoljno, ali svakako nije drama kao s plinom
[09:04] <ivoks> https://electrek.co/2022/06/16/tesla-expands-supercharger-pilot-program-non-tesla-ev-owners-large-part-europe/
[09:04] <ivoks> evo, skoro cijela europa; za ocekivati je da cemo mi biti u sljedecem valu
[09:05] <ivoks> kod nas ih ima vise nego inoity i HEP (150kw+) zajedno:
[09:05] <ivoks> https://www.tesla.com/findus/list/superchargers/croatia
[09:09] <ivoks> puno bitnije od brzine punjenja je i krivulja punjenja
[09:09] <ivoks> https://www.ioniqforum.com/cdn-cgi/image/format=auto,onerror=redirect,width=1920,height=1920,fit=scale-down/https://www.ioniqforum.com/attachments/1627158984577-png.34690/
[09:09] <ivoks> hyundai ubija teslu u tom pogledu
[09:10] <jelly> tesla izgleda jako konzervativno, vjerojatno čuvaju od pregirjavanja
[09:10] <ivoks> https://audimediacenter-a.akamaihd.net/system/production/media/91137/images_file_en/090cebf17f95851e0ad242657c55abf12ff494d5/A202465_x750.jpg?1587117335
[09:10] <ivoks> audi isto
[09:10] <ivoks> nema pregrijavanja
[09:11] <jelly> tj. možda nemaju dobro hlađenje struje
[09:11] <ivoks> jer iz punjaca dobijes i hladjenje
[09:11] <ivoks> odnosno, pogonis hladjenje
[09:11] <jelly> vrag je u detaljima
[09:11] <dodobas> https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E2wllK2dZ37s9vBCUQLkhMQogSq0wnptDtGBiH5c4nU/edit#gid=1593904708
[09:12] <dodobas> Onaj Bjorn dosta detaljno zapisuje za sve modele
[09:12] <ivoks> ne znam koliko je tim grafovia za vjerovati
[09:12] <ivoks> da, ta ekipa je dosta dobra
[09:12] <jelly> po ovome ćeš za ioniq najmanje čekati da se dovoljno napuni
[09:14] <ivoks> pa bjornovom...
[09:14] <ivoks> vidi taycan
[09:15] <ivoks> i odmah do njega tesla 3
[09:15] <ivoks> oba pocnu na 250
[09:15] <ivoks> na 70% pune baterije, taycan vuce 160, a tesla 90
[09:16] <ivoks> steta sto je taycan zvijer pa to sve brzo i potrosi
[09:16] <ivoks> etron je isti ko taycan (stupac X)
[09:17] <ivoks> a porsche i audi sad izbacuju novu platformu
[09:17] <ivoks> koja ce biti jos bolja
[09:18] <ivoks> uglavnom, auti se ne pune preko 80%; predugo traje i unistava bateriju
[09:19] <ivoks> cim se spustis ispod 60kw brzine, odspajas i ides dalje
[09:19] <ivoks> sto je na cca 80%
[09:20] <ivoks> jer sta, ides i u najgorem slucaju ces doci na 50kw punjac, pa ti je vremenski isto, ali mozda dodjes na brzi, pa ces ga moci iskoristiti
[09:20] <ivoks> to je ak bas ides raditi vece relacije
[09:21] <ivoks> nego, pozdrav iz montreala
[09:21] <ivoks> moram reci kako je situacija u zracnim lukama katastrofa
[09:21] <ivoks> njima toliko fali radne snage da ce se to sve urusiti
[09:21] <ivoks> svi avioni kasne posvuda
[09:21] <ivoks> mi smo sinoc sletjeli i jos 90minuta stajali na taxiu dok se nije oslobodio gate
[09:22] <ivoks> u dolasku iz minhena je avion kasnio sat vremena
[09:22] <ivoks> (za zagreb)
[09:22] <ivoks> mogao sam se odvesti u minhen
[09:22] <ivoks> kante za smece se ne prazne
[09:23] <ivoks> nered na check inu; neorganizirani u minhenu za poludit - vidi se da je ekipa koja to radi prvi put
[09:23] <ivoks> moras ih ispravljati sto je economy, sto je premium economy i tako to
[10:00] <jelly> buraz veli da su plaće na Schipholu smanjili sa 3300 na 2500 kad je bila korona, i nakon toga naravno nisu vratili
[10:01] <jelly> i onda se čude da nema radnika i da rade loše
[10:06] <ivoks> zeznuto je to
[10:07] <ivoks> zracne luke ne rade s velikom dobiti i kada promet padne, nemaju bas neki buffer
[10:07] <ivoks> cak i kada se promet vrati, ako se ne vrati u istom obimu u kojem je bio, ne mogu pokriti troskove
[10:07] <ivoks> a promet se jos nije vratio na 2019
[10:08] <ivoks> i sto ti preostaje? ne mozes dati velike place kao prije jer nemas zaradu kao prije... mozes zaposliti novu generaciju i uciti ih
[10:08] <ivoks> samo sto manja placa danas je puno manja zbog inflacije, pa ni nova ekipa ne zeli doci
[10:09] <ivoks> zato ce rasti troskovi zracnih luka prema prijevoznicima, a kako prijevoznicima raste i cijena goriva, ja ocekujem 50-100% rast cijena avio karata
[10:09] <ivoks> jer ni avio prijevoznici nemaju velike marze; broje svaku litru goriva koju toce
[10:10] <ivoks> inflacija je jednostavno nuzna
[10:10] <ivoks> i inflacija nema nikakve veze s rusijom, vec je to dio oporavka od korone
[10:10] <ivoks> to zatvaranje nas je unistilo na 10 godina
[10:11] <ivoks> to vise nitko nikada nece napraviti, bez obzira na broj zrtava
[10:11] <ivoks> rusija/ukrajina je isto posljedica korone
[10:12] <ivoks> i dok svi ocekuju napad na tajvan, ja ocekujem imploziju kine i gradjanski rat
[10:13] <ivoks> zatvaranje je mozda pokrenulo 3. svjetski rat; svakako je pokrenulo nered koji ce trajati cijelo desetljece
[10:30] <jelly> korona još nije gotova, a i kad bude možemo očekivati neš drugo jer smo flori i fauni smanjili prostor di mogu živiti, pa se nužno više miješaju sa ljudima
[10:31] <jelly> kao ove divlje svinje tu na plaži, nisu došle bezveze nego smo im isjekli šumu i ispresijecali cestama
[10:49] <hrvoje> Dublinska zracna luka placa 14 eura sat za security i garantira samo 20 sati tjedno, i onda se cude kaj nemaju sljakera
[10:53] <hbogner> ivoks, citam tvoje i pokeldam drugdje na netu i taman spominju smanjenje populacije u kini, početak pada populacije je već počeo po leakanim informacijama
[13:34] <BotaniCar> Implozija kine bi imala gadne poslijedice. Nadam se da nece doci do toga. Uostalom, @ivoks , zasto bi to ocekivao?
[13:43] <jelly> e da, trenutni sef Schiphola je prije bio sef nl ekvivalenta Plinacro, vađenje plina iz lokalnih izvora, i tamo je štedio pa su prestali dovoljno upumpavati vode/CO2 za onoliko koliko su izvlačili plina, što je dovelo do potresa i slijeganja
[13:44] <jelly> sad štedi na aerodromu, pa se čudi kako stvari ne rade
[14:22] <dodobas> hebate pa otkad je USD 7.4 ? :)
[14:22] <hbogner> od danas?
[14:24] <hbogner> čak nisma ni fulao: https://www.xe.com/currencycharts/?from=USD&to=HRK&view=1D
[14:26] <dodobas> da, gledao nesto za evro na HNB i ... kao vidi dolar
[14:27] <jelly> 7.46-7,48 na revolutu
[14:27] <jelly> bojim se da je to pump and dump prije nego US ode u financijsku krizu
[14:28] <jelly> prije tjedan dana, 05.07. sam kupio dolare po 7.29
[15:54] <jelly> još 27.06. je bio 7.10
[20:17] <ivoks> hbogner: globalna populacija doseze peak; ja ne vjerujem da cemo doci do 10 milijardi ljudi
[20:17] <ivoks> BotaniCar: radim s kinezima svaki dan; zagrizeni kineski nacionalisti pucaju po savovima; pun im je kufer vlade
[20:18] <ivoks> BotaniCar: u isto vrijeme i oni drugi pucaju jer im je pun kufer komunizma
[20:18] <ivoks> BotaniCar: to stvara situaciju u kojoj mozes naci dovoljno topovskog mesa
[20:19] <ivoks> BotaniCar: a kini ekonomija pada, a oni ako padnu ispod 3% rasta, znaci da ce im ljudi poceti umirati od gladi
[20:19] <ivoks> BotaniCar: da stvar bude tragicnija, profesor na cotrugliu je to predvidio jos prije 3 godine, dok sam studirao (on je sam kinez)
[20:20] <ivoks> BotaniCar: kineski vodja je pod pritiskom i mozda nece dobro proci na sljedecim 'izborima'
[20:21] <ivoks> BotaniCar: nemaju kapaciteta za napasti tajvan, a neuspjela invazija bi bila apsolutno katastrofalna za kinu
[20:22] <ivoks> to bi bio kraj narodne republike
[20:22] <ivoks> zato ne vjerujem da ce to probati
[20:22] <ivoks> neuspjeh u takvom zadatku u kineskoj kulturi je nezamisliva sramota
[20:23] <ivoks> projiciranje sile vec samo po sebi je tesko zamislivo