[06:00] <dodobas> kefir
[08:23] <ivoks> o/
[08:24] <ivoks> evo, hibridi...
[08:24] <ivoks> valjda najskuplji hibrid (porsche cayenne) ima 25.9kwh bateriju
[08:24] <ivoks> i nemre se punit brze od 11kw
[08:25] <ivoks> znaci, dva i pol sata da bi dosao od dubrave do velike gorice na bateriji
[08:25] <ivoks> i to je novi model, koji dolazi sljedece godine :D
[08:26] <dodobas> pa to nije problem i tako ćeš punit doma po noći :)
[08:26] <dodobas> isto kako ćeš i ti duma punit po noći na 11Kw :)
[08:27] <dodobas> dok ne instaliraš fast-charger u dvorište 
[08:30] <ivoks> ja doma punim na 5kw
[08:30] <ivoks> nije problem punjenje doma
[08:30] <ivoks> imam inverter do 11kw, ali 5kw je sasvim dovoljno za napuniti auto preko noci
[08:30] <dodobas> da kupujem auto danas ... prije bi uzeo hibrid nego EV, jer dnevno napravim do 30km gdje god da se vozio po gradu ... a izvan grada je sve +200 dnevno 
[08:30] <ivoks> problem je punjenje na putu
[08:31] <dodobas> a da uzmu punjac i pune na 11kw :)
[08:31] <ivoks> uzme mjesto i punjac i puni se na 11kw
[08:31] <dodobas> al on ima porš ... ti nemaš :)
[08:31] <ivoks> u tih 2,5 sata moze se napuniti 5 vozila od kojih bi svaki s tim mogao napraviti 300km
[08:32] <ivoks> to sa hibridima po gradu je patka
[08:32] <ivoks> :)
[08:32] <ivoks> ne ide to samo tako :)
[08:33] <dodobas> jer?
[08:33] <ivoks> jer elektricni motor nema bas snage
[08:33] <ivoks> npr
[08:33] <ivoks> cayenneov elektricni motor ima 130 konja
[08:34] <ivoks> i na struju ga ne mozes voziti kao sto inace vozis cayennea
[08:34] <ivoks> stiskat ces gas non stop
[08:34] <ivoks> i neces imati ni za 10km :D
[08:34] <dodobas> to nije problem ... vozis ga ko golf dizel SDI sa 60KS ... polako i bez pretjecanja :)
[08:37] <dodobas> mozda samo trebam probat vozit EV ... da potpuno promjenim misljenje :)
[08:37] <ivoks> pa o tom govorim
[08:37] <ivoks> neces ga voziti ko cayenna
[08:37] <ivoks> i onda ces odustati od struje
[08:37] <ivoks> doci cu na cluc donijet materijale, dam ti da provozas q4
[08:38] <dodobas> ne znam ni koji je dan danas, a ni kad je cluc 
[08:38] <ivoks> mislim da je 11.5.
[08:38] <dodobas> ako je vikend, onda 905 nisam u zG
[08:39] <dodobas> čet/petak ... možda
[08:40] <ivoks> EVi donose promjenu u nacinu koristenja vozila
[08:41] <ivoks> i cesto nakon prvih mjesec dana ljudi imaju negativno misljenje
[08:41] <ivoks> koje onda s vremenom se okrene na 'nikad vise ICE'
[08:42] <ivoks> i to je jos jedan razlog zasto hibridi obicno zavrse u voznji bez struje
[08:42] <ivoks> tj., ljudi odustanu od struje i voze samo na benzin
[08:43] <ivoks> mercedes glc
[08:43] <ivoks> na benzin 308 konja
[08:43] <ivoks> na struju 194 konja
[08:44] <dodobas> kia EV9 ... 70k evra ... to mi je trneutno prvi pick za 7-seater
[08:44] <dodobas> https://ev-database.org/car/1835/Kia-EV9-998-kWh-AWD
[08:45] <ivoks> oh
[08:46] <ivoks> jucer sam vidio id.buzz sa vukovarskim tablicama
[08:46] <dodobas> MASN sigurno :)
[08:46] <dodobas> *MSAN
[08:46] <dodobas> sva njihova poslovna vozila imaju VU tablice
[08:48] <ivoks> ne znam, ovo je bio teretni buzz i skroz bijeli
[08:48] <ivoks> ev9 ima kamere, ko i q8, ne svidja mi se to
[08:48] <dodobas> a nema tko drugi biti u ZG s VU tablicama :)
[08:48] <ivoks> ah, ima i s obicnim tetrovizorima
[08:48] <dodobas> kamere su bile samo na conceptu, ako se ne varam
[08:49] <ivoks> nisam probao, mozda bi mi se i svidjelo, ali nekako mi se ne cini prakticno
[08:49] <ivoks> a zasto? zbog 10km veceg dometa?
[08:49] <ivoks> to da mi je domet 100km, onda ok
[08:49] <ivoks> ali na 400+km, kaj me briga
[08:50] <dodobas> moj otac prica o EVu ... pa ima 10 godina
[08:50] <ivoks> ove wltp brojke... bolje da ih i nema
[08:51] <dodobas> ali nisam siguran da je svjestan da to zahtjeva promjenu u planiranju voznje
[08:51] <dodobas> s 300km moze do zagreba i natrag bez problema
[08:52] <ivoks> ove brojke za punjenje za EV9 su netocne
[08:52] <ivoks> prosjecno punjenje od 200kw... da mi je to vidjeti
[08:52] <dodobas> al bilo gdje drugdje ce trebat planirat ... jos u RH se moze i snaci, ali kad ode u sloveniju/austriju ne znam
[08:53] <ivoks> etron je kralj punjenja i njegov je prosjek od 10-80% 145kw
[08:53] <ivoks> dodobas: po austriji ima hrpetina brzih punjaca
[08:53] <ivoks> u sloveniji jos nisam punio
[08:53] <ivoks> njemacka je... posvuda su, posvuda
[08:53] <ivoks> po selima imas 350kw punjace
[08:54] <ivoks> ceska je pak losija od nas
[08:54] <dodobas> pretpostavljam da ima ... ali dok sve radi nema problema, sto kad mu ne bude radilo punjenje iz tko zna kojeg razloga
[08:54] <ivoks> eh vidis...
[08:54] <dodobas> 400evra dnevni najam tesla100 modelx p100d :)
[08:54] <ivoks> plug&charge postaje standard
[08:54] <ivoks> ali cak i to nije problem
[08:54] <ivoks> evo sto se meni dogodilo jedan dan sa id.4
[08:55] <ivoks> isao sam u karlovac i reko, idem napuniti na brzom punjacu, a ne da trosim struju od zeninih staraca
[08:55] <ivoks> dosao sam na punjac sa 45%
[08:55] <ivoks> ukopcao, autorizirao i ovaj se poceo puniti
[08:55] <ivoks> izasao sam iz auta baciti neko smece, vratio se i bio je na 50%
[08:56] <ivoks> i stao s punjenjem
[08:56] <ivoks> veli on kako je ukopcan i sve, ali ne puni
[08:56] <ivoks> svijetli zeleno, ono, sve je kako treba, samo ne puni
[08:56] <ivoks> i reko, psujem, koji vrag sad
[08:56] <ivoks> nis, iskopcao, napunit cu kod zeninih
[08:56] <ivoks> a da sam otvorio vw aplikaciju sve bi mi bilo jasno
[08:57] <ivoks> sto se dogodilo
[08:57] <ivoks> naime, u autu je namjesteno da mi se doma uvijek puni do 50%, a ostatak preko noci do 80%
[08:57] <ivoks> a vw u tom trenutku nije radio njihov servis na koji se auto spaja
[08:57] <ivoks> pa auto nije znao gdje je (agps)
[08:58] <dodobas> :)
[08:58] <ivoks> i mislio je da je doma
[08:58] <ivoks> a ja nisam znao da ta pravila, koja sam ja postavio, vrijede i za DC punjac
[08:58] <ivoks> uglavnom, banalna glupost
[08:58] <ivoks> ali sve skupa je kompliciranije i fleksibilnije nego li bi trebalo biti
[08:58] <ivoks> i siguran sam da ce netko doci u istu situaciju i nece znati sto se dogadja
[08:59] <ivoks> ni ja nisam znao dok nisam dosao do zeninih i, sasvim slucajno, isao namjestiti app da i kod njenih puni preko noci kada im struja ne treba
[08:59] <ivoks> i onda sam skuzio kako ovaj misli da smo jos doma
[08:59] <dodobas> i bjorn koji stalno vozi neki EV ima radnom događanja s punjačima 
[09:00] <ivoks> a app da sam otvorio na punjacu bi rekao 'punjenje u zakazano vrijeme'
[09:00] <ivoks> i imao bi opciju 'puni sada'
[09:00] <ivoks> da, punjaci nisu savrseni ali ne toliko jer je to neka kompleksna tehnologija
[09:01] <ivoks> vec zato kaj se idu ugradjivati te fleksibilnosti i mogucnosti koje ti trebaju 5% vremena, a uniste 90% iskustva punjenja
[09:01] <ivoks> mene veseli sto cu moci staviti plug and charge
[09:01] <ivoks> i samo ukopcati na ionityu i to je to
[09:01] <dodobas> što je to
[09:01] <dodobas> još jedna plikacija ?
[09:01] <ivoks> to je isto sto i tesla ima, ali kao standard
[09:01] <ivoks> tesla ima svoj sustav koji nije kompatibilan s drugima
[09:02] <ivoks> dodjes na punjac
[09:02] <ivoks> uzmes punjac i ukopcas i odes
[09:02] <ivoks> sada je
[09:02] <ivoks> dodjes na punjac
[09:02] <ivoks> mozda ukopcas, a mozda se prvo autentificiras, a mozda prvo i naplati unaprijed (svatko ima drugacije)
[09:02] <ivoks> onda ukopcas i onda moras cekati da se oni dogovore
[09:03] <ivoks> jer, ako je to slucajno onaj punjac gdje prvo trebao ovako, a ne onako, onda ti moze otkazati punjenej
[09:03] <ivoks> uglavnom, nije optimalno
[09:03] <ivoks> plug&charge je iso standard koji svi sada ugradjuju i u punjace i u vozila
[09:04] <ivoks> dobijes vw/audi/kia identitet, povezan s naplatnim sustavom i kazes svom autu 'ovo je moj id'
[09:04] <ivoks> i onda se on sam prijavljuje na punjac
[09:04] <dodobas> i kako da ja to objasnim svom ocu koji ima 69 godina i mobitel koristi samo ako bas treba :)
[09:04] <ivoks> a znam, komplicirano je
[09:04] <dodobas> nije da se ne moze, ali ...
[09:04] <ivoks> ne treba ti nuzno mobitel
[09:04] <ivoks> npr., audi
[09:05] <ivoks> imas audi charge
[09:05] <ivoks> prijavis se na njihovu uslugu, dobijes karticu
[09:05] <dodobas> hmm, "normalni" EVjevi na njuskalu krenu od 30.000 evra
[09:05] <ivoks> i onda kad dodjes na punjac koristis tu karticu
[09:05] <ivoks> inflacija ;)
[09:05] <ivoks> ja cu ID4 prodati za vise nego sam ga platio
[09:05] <ivoks> ukljucujuci i kamatu od leasinga
[09:05] <ivoks> nisu samo EVi poskupili, sve je otislo gore
[09:06] <ivoks> samo se na EV to dobro vidi jer ne mozes reci 'mozda ipak 2 godine stariji' :)
[09:07] <ivoks> 2 godine stari ICE se prodaje za vise nego li taj isti novi ICE prije dvije godine
[09:10] <ivoks> ja u svom q4 imam dva profila; zenin i moj
[09:10] <ivoks> kad se vozi na moj profil, na punjacu meni naplati
[09:10] <ivoks> kad se vozi na zenin, na punjacu naplati njoj
[09:15] <ivoks> fora je to s profilima
[09:15] <ivoks> moj profil - moja namjestanja za zrcala, volan i sjedala, moje radio stanice, moja instrumentna ploca, moj plug&charge, moje postavke za klimu...
[09:15] <ivoks> i kad sjednem u drugi audi, prebaci mi te postavke tamo
[09:29] <ivoks> kod nas je problem sto je udruga strujni krug vrlo tesla-centric
[09:30] <ivoks> ljudi cak aktivo govore drugima da ne kupuju njemacka elektricna vozila
[09:30] <ivoks> pa samim time i ne rade na promociji plug&charge kod HT-a i HEP-a
[09:53] <dodobas> mora da je Prpić dobio od Tesle vozilo na korištenje :)
[10:05] <ivoks> sumnjam, on je svoje kupio :)
[10:05] <ivoks> bio sam u njihovoj telegram grupi
[10:05] <ivoks> dobro je da se takve stvari dogadjaju, ali reci ljudima da ne kupuju ove ili one proizvodjace... meh
[11:27] <ivoks> lol
[11:27] <ivoks> kutija od froot loops je zdravija nego li hrana koja dolazi u njoj
[11:27] <ivoks> a joj..... hahahaha
[11:57] <ivoks> dodobas: od tih hibrida, najbolji su ovi koji imaju EV, a za struju koriste bateriju ili fosilno gorivo
[11:59] <dodobas> opel ampera ?