/srv/irclogs.ubuntu.com/2023/07/11/#ubuntu-hr.txt

ivokssmijesni su u HEP-u07:34
ivoksnisu jos dali odobrenje za koristenje obnovljivog izvora energije za poduzece, ali naplacuju trosarinu za koristenje te energije :D07:35
dodobasyutro08:10
dodobaszvali jutros iz Volva ... kao pokazao sam interes za XC40 (što nisam ja nego moj otac, al manje bitno) ... pa kao što imate od XC90 T8 ... i dobio 6 ponuda s lagera :)08:11
jellyto hibrid?08:13
dodobasda08:13
dodobasPHEV08:13
dodobasSNAGA motora (kW/KS) 223,0 / 303,2 Elektromotor (kW/HP): 107,0 / 145,508:20
ivoksnda :/08:48
ivoksda je bar elektricni koji radi struju iz benzina08:48
dodobasivoks: da faq ?08:59
dodobasmeni ti nemaju smisla :)08:59
jellypokretni generator za kuću 09:41
dodobasal ne mozes koristiti V2G jer .. HEP i ostalo09:42
dodobasne znam gdje je u eu dozvoljen v2g09:42
ivoksdodobas: nisu ni meni na prvu, ali...10:03
ivoksdodobas: vozilo koje ce imati najveci domet je ono koje koristi najguscu energiju i najefikasniji motor10:04
ivokspuno je gubitaka u ICE vozilu zbog prijenosa energije10:04
ivoksmanji su gubici u pretvorbi10:04
ivoksmislim da nisan ima jedno takvo vozilo u ponudi10:04
ivokshttps://www.youtube.com/watch?v=jlE9ySRXivU10:05
datase^  ► YouTube :: INFINITE EV RANGE? This electric car has a petrol tank! Nissan Qashqai e-Power 2023 review :: Duration: 11:25 :: Views: 102,543 :: Uploader: CarsGuide :: Uploaded: 2022-07-01 :: 938 likes :: 0 dislikes :: 0 favorites :: 339 comments10:05
jellyMr. Fusion10:05
ivoks5,3l na 100km10:07
ivokshttps://www.nissan-global.com/EN/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/E_POWER50/10:09
dodobasivoks: al to nije problem koji pokušavam riješit ... odnosno efikasnost motora/pogona ima vrlo niski prioritet 10:21
dodobastrenutno nakon 80k km mi je prosjek potrošnje oko 9l dizel goriva, al ni potrosnja me ne brine previse ... nego mogu li s svih 7 sjedal astati pas i kišobran kolica u prtljažnik :)10:22
obrutdodobas ak su samo pas i kolica, onda to i nije tak strasno :)10:24
obrutali razumijem potpuno :)10:24
obrutja auto gledam prvo po gepeku, a onda ostalo :)10:24
dodobasa da... treba kuku dodat u dodatnu opermu :)10:37
ivoksdodobas: ti si rekao da ti auti s motorom koji proizvode struju nemaju smisla (citiram: da faq ? meni ti nemaju smisla)12:02
ivoksdodobas: ja sam samo rekao da imaju vise smisla nego hibridi12:02
ivoksako zelis 7 sjedala, jedini prakticni EV je buzz12:03
ivokskupi dizel12:03
dodobaspa imam dizlo, ali imam i puno kratkih relacija pa to nije dobro za dizlo14:25
=== madmax__ is now known as madmax
ivoksae16:16
ivoksja vozim bicikl dosta u zadnje vrijeme16:17
ivoksID.4 mi je kod zubaka vec dva tjedna16:17
ivokskaj je najbolje, auto je u redu, ali ovi nemaju opremu da dovrse servis koji sam zatrazio (tvornicke akcije neke)16:17
dodobasivoks: refresh ?16:17
ivoksnemaju ni od koga za posuditi16:17
ivoksi auto stoji na dizalici vec tjedan dana :D16:17
ivokscekaju da dodje oprema16:18
ivoksdakle, ako nisam cuo sve, sad jesam16:21
ivoksSuSE forka RedHat16:21
ivoksjer sta... nemaju svoju linux distribuciju s rpm paketima?16:21
jellydakle alma se dogovorila sa oraklom, a rocky se dogovorio sa susetom17:01
jellydakle 100% je jasno da korisnici hoce RHEL kompatibilnost ali da nece platiti17:02
jellyidioti svi skupa, umjesto da predu na Debian.  Ili barem ka Canonicalu17:03
obrutjelly ti si vise u tim vodama, kak uopce stoje enterprisely pizdarije na non-rh-kompatibilnim OS-ovima ? tipa sjecam se da su neki driveri za storageove samo na tome radili bez peripetija odnosno da su neki vendori uvjetovali da se to mora vrtiti na rhel pizdarijama inace nist od supporta18:38
obrutne znam jel to jos uvijek tako, ali sjecam se da je bilo onomad... pa ono, ne cudi me da ekipa zeli rhel-based pizdarije, ne samo radi full dugog supporta nego i radi hw supporta18:39

Generated by irclog2html.py 2.7 by Marius Gedminas - find it at mg.pov.lt!