[08:08] slon [08:14] o/ [09:28] hah [09:28] unatoc ukidanju subvencija u njemackoj, u prosincu je 23% prodanih vozila BEV, a 7% PHEV kategorije [10:36] Vocês também falam inglês? najbitnije za nauciti :) [11:42] ivoks: dogovorio test vožnju EV9 :) [11:53] dodobas: to je 7 seater: [11:53] dap [11:53] joj, brazilska tipkovnica ima ? na altgr+w [11:54] dodobas: postoji jedna dosta losa stvar s koreancima, pa provjeri kad ces razgovarati [11:54] koja jedna dosta losa stvar ? :) [11:55] boli ih neka stvar za nase trziste, pa njihova aplikacija nije jos dostupna kod nas [11:55] ovo znam za hyundai, a kako je KIA dio hyundaia, pretpostavljam da je isto [11:55] to znaci da nemas plug and charge [11:55] niti mozes upravljati autom iz naslonjaca [11:56] misliš ... ne mogu odobrit transakciju fingerprint readerom u autu ? [11:56] al da ... provjerim [11:56] sto je tuzno, jer hyundai je jedan od pokretaca ionitya [11:56] plug and charge je certifikat u autu koji se autentificira na ionityu [11:56] ukopcas i pocne puniti [11:57] a inace moras imat app od punjaca ... [11:57] da, nije katastrofa [11:57] i nije punjenje najgori dio [11:57] ali je dio za koji 100% znam [11:58] moguce je da ne mozes ni klimu u autu upaliti a da nisi u autu [11:58] https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kia.connect.eu [11:58] cini se da KIA ima [11:59] onda je to samo do hyundaia [11:59] https://connect.kia.com/eu/download-app/ [11:59] ak to mozes instalirati, to je to [12:00] nope, nema za RH [12:01] sta, ne mozes instalirati: [12:01] ? [12:01] moze se zivjeti i bez toga, da se razumijemo [12:01] ali to je veliki minus [12:03] mislim da ce strujni krug krenuti pokusati kontaktirati hyundai da se to rijesi [12:05] iako ev9 može imati Lidar, moža i ima po defaultu ... izgleda da će bit samo u Njemačkoj jer tamo su jedino u EU omogucili lvl3 autonomiju [12:08] ivoks: nije radio ni Android Auto prije 5g u RH ... al otišao u AT, resetirao GooglePlay cache, i u AT instalirao AndroidAuto, koji je normalno radio u RH nakon toga ... [12:08] ne vjerujem da će ovdje biti taj slučaj, ali ... prije se tako radilo :) [12:09] dodobas: vidim samo da se hyundai ekipa na strujnom krugu zali, cak razmisljaju i o tuzbi [12:09] evo, nemam direktnog isustva, osim ovoga sto cujem tamo [12:13] dodobas: ako zelis plug and charge, to mozes zaobici sa elli pretplatom [12:13] to je vwov sustav [12:25] Bez plug'n'charge za svaki punjac moram imat app/pretplatu, ugovor o korištenju? [12:28] plug&charge trenutno radi samo na ionity, ali je dio ISO standarda pa ce to svi s vremenom usvojiti [12:29] sto znaci da na ostalima moras ili placati kreditnom karticom (sto je novost i uvjetovano od EU; svaki punjac mora imati POS), ali to je feature tek na novim punjacima [12:29] ili imati nekog providera s NFC-om [12:30] Elli (VW-ova kompanija) je mozda najbolja opcija; pretplata je na mjesecnoj bazi (besplatno, 5€ ili 13€ opcije) [12:30] sto vise placas pretplate, to su ti kwh jeftiniji [12:30] ako cesto punis na punionicama, 13€ opcija se brzo isplati (za dva tjedna) [12:31] ako punis doma, onda punis doma, pa kad ides na more, uzmes 13€ pretplatu na mjesec ili dva i to ti se isplati vec ako ides do splita i natrag [12:32] elli podrzava i plug&charge na ionity punionicama, ali ne znam mozes li ti ubaciti certifikat u kiu ako nemas my kia [12:32] tj kia connect [12:33] sve ovisi zelis li komociju ili sto bolju cijenu [12:33] ako zelis komociju, uzmi ionity pretplatu i puni samo na ionityu [12:33] ako zelis fleksibilnost i dobru cijenu, odaberi neku elli pretplatu [12:34] A za random punjače recimo Petrol, odem na benzinsku palatim 20e struje? Pa se puni [12:34] ne :) [12:35] petrol ima svoju aplikaciju, HEP ima svoju, Tcom ima svoju... [12:35] ali elli ti pokrije sve to; imas jednu aplikaciju/karticu i mozes se svu autorizirati [12:35] s/svu/svuda [12:35] ivoks meant to say: ali elli ti pokrije sve to; imas jednu aplikaciju/karticu i mozes se svuda autorizirati [12:36] sve je to puno kompliciranije nego li treba biti, pa je EU rekla 'POS svuda i odjebite s tim posrednicima' [12:37] plug&charge takodjer to sve zeli eliminirati, ali na drugi nacin; zadrzavanje posrednika [13:01] aha, na taj način ... dakle radnom punjač u Sloveniji ... prvo skini app, onda se registriraj pa ... itd ... :) [13:01] da [13:02] ili uzmes elli i koristis karticu od elli [13:04] dodobas: gle, ignoriraj to sve, ali ih pitaj kada ce kia connect [13:04] procijeni auto na temelju onoga sto auto nudi [13:04] ostalo ti ja objasnim kada dodje vrijeme, ako dodje [13:04] ne brine me kia connect [13:05] puniti ces doma ili ne mozes to? [13:06] imam VolvoConnect 5 godina ... moža sam 50tak puta upalio grijanje/hlađenje ... al kako imam garažu onda mi grijanje nije potrebno, a hlađenje po ljetu tu i tamo ako je na direktnom suncu [13:07] ivoks: punjenje doma je obavezno, ali treba pripremiti ... prvo 3 faze od HEPa dobit [13:08] a koliko se moze puniti na jednoj fazi? [13:08] moj id4 moze povuci 6kW na jednoj fazi, sto je sasvim ok [13:09] ne znam ... trofazni će mi vjerojatno trebat u nekom trenutku, dolaze 3 faze do kuće, al samo se jedna koristi, brojilo je trofazno al je softverski 'monofazno' (ako sam dobro skuzio) [13:09] to si nes krivo skuzio [13:10] po novom ti HEP da tri faze, ali mozes ih koristiti kao jednu [13:10] odnosno, mozes ukupnu snagu koristiti na jednoj fazi, ne mora biti podijeljena na tri [13:10] ako si zakupio 13kW na tri faze, ako imas dobre instalacije, mozes svih 13 koristiti na jednoj fazi [13:10] tak da vjerojatno vec imas tri faze :) [13:11] to je nova instalacija od HEPa? [13:11] od prije 25god kad se kuća gradila [13:11] ok, onda nije tako :D [13:11] ne znam što imaju, tri žice dolaze do kuće, to znam :) [13:12] mislim da je zakupljeno 10.58kw, i trebam dokupiti do 11.26kw (ili koliko već treba) da se omoguć tri faze [13:12] onda električare zvat da preslože ormarić u kući ... [13:12] a sta imas provuceno do garaze? [13:13] EV su jedina razumna opcija ako punis kod kuce [13:13] ne znam jel jedan ili dva prara ... za svijetlo, vrata ... utičnica [13:13] to je, u najboljem slucaju, 2,5mm^2 [13:14] tako nešto [13:14] trebao bi povuci 4mm^2 ili 6mm^2 [13:14] ja sam povukao 6, ali ja imam dva punjaca i saunu :D [13:14] to sve "nije problem", budu električari bušili po kući opet :) [13:15] mozes dobiti 11kW sa 2,5 kvadrata, ali je na granici [13:15] mogu na tavan pa s tavana u garažu šta god hoće :) [13:15] samo mora biti 5 zila [13:15] a to vjerojatno nemas [13:15] ja imam 5x6mm, sto je za 18kW [13:16] i sad cekam power manager, pa dva punjaca i sauna, bez izbacivanja limitatora... konacno :D [13:16] mene zanima ... je bi-directional punjač rješenje za koristit bateriju vozila za tošila u kući ... [13:16] bi-directional punjaca jos nema na trzistu :/ [13:17] ali ideja je da cijela kuca ide na bateriju od auta, da [13:17] i bojim se da, sto vise to odugovlace, da ce biti manje primamljiva opcija [13:17] cijene baterija padaju [13:17] ja vec razmisljam da odustanem [13:18] vidim da su neki proizvodjaci poceli micati taj feature iz auta, iako su prijasnje verzije to imale [13:19] v2g ? [13:19] da [13:19] v2g, v2h [13:20] recimo, porsche je izbacio taycana sad [13:20] i neka v2x [13:20] a ima 100kWh bateriju [13:20] macan isto nema v2x [13:20] sto znaci da PPE od VW-a to nece imati [13:21] a enpahse onaj? to je vaporware ? [13:21] pa jos nije izasao na trziste [13:21] ni oni ni solaredge to jos nisu poceli prodavati [13:21] ne znam kaj cekaju [13:21] za solaredge ... `It is scheduled for release in the second half of 2024.` [13:22] da [13:22] godinu dana u EV svijetu je puno [13:22] al taj je dc ... meni treba ac zbog mikroinvertera [13:22] zato rabljenima cijene jako padaju [13:23] treba ti AC jer ce biti u garazi [13:23] i neces vuci DC kabel do invertera od solarne [13:23] ako ti je inverter od elektrane u garazi, onda ti treba DC bi-direct [13:25] mikroinverteri na krovu [13:25] eto [13:26] kad glas cijeli sliku, skuzis da je najbolje ici sa string inverterom [13:26] sa ili bez optimizatora [13:26] i staviti inverter blizu punjaca za auto [13:26] najmanji gubici [13:26] ja nisam toliko daleko razmisljao kada sam stavljao elektrane [13:27] a i teško je procjeniti koliko su mikroinverteri isplativi ... bar meni [13:28] nisu uopce [14:15] op, ameri izglasali pomoc ukrajini