| ivoks | ne znam kad je index.hr imao objektivne clanke | 07:36 |
|---|---|---|
| ivoks | meni se u /etc/hosts resolva na 127.0.0.1 | 07:37 |
| dodobas | ako je vjerovati aplikaciji ... u 288 vožnji, je napravljeno 2500km, potrošeno je 829.8kWh struje ... rekuperirano je 119.9kWh ... te je prosječna potrošnja 0.284kWh/km | 08:40 |
| ivoks | najbitnije od svega je jesi li ti zadovoljan | 08:45 |
| dodobas | jučer išao do Ljubljanje i natrag, poštovanje ograničenja na autoputu ... prosjek 0.272kWh/km ... samo zato što je bilo oko 10-15 stupnjeva :) a ne oko 0 :) | 08:51 |
| ivoks | u komadu, bez punjenja? | 08:56 |
| dodobas | da | 08:56 |
| ivoks | fino | 08:57 |
| ivoks | evo, ja bas poslao upit za Macana :D | 08:57 |
| dodobas | krenuo s 98% vratio se s 25% ili 27% | 08:57 |
| ivoks | fino | 08:57 |
| dodobas | pa da je 30k, razmisljao bi ... | 08:57 |
| ivoks | ja ne znam bi li s taycanom mogao do ljubljane i natrag | 08:58 |
| ivoks | mozda bi bio na 5-10% baterije | 08:58 |
| dodobas | ne dam za VW više of 30k eura :) | 08:58 |
| ivoks | al za kineza... :D | 08:58 |
| dodobas | za kineza koliko traže :) | 08:58 |
| dodobas | prvi put je guess-o-metar autonavigacije dizao procjenu % tokom vožnje, nekih 3-4 posto do Ljubljanje, inace se spusti par postotaka po autoputu | 09:00 |
| ivoks | bravo | 09:01 |
| ivoks | porsche to ima nevjerojatno tocno | 09:01 |
| ivoks | ne znam kaj rade, ali jako dobro pogodi; fula mozda 2-3km | 09:01 |
| dodobas | znaju "težinu noge" prosječnog porsche vozača ... pa su dobro prilagodili :) | 09:02 |
| ivoks | ne znam bas | 09:04 |
| ivoks | taj auto se moze voziti sportski jer je sportski sedan | 09:04 |
| ivoks | ali A6 i S klasa se mogu sakriti po pitanju udobnosti | 09:04 |
| ivoks | nekad vozim ovak, nekad onak | 09:05 |
| ivoks | po gradu vise vozim sportski nego po autoputu; nemas tu sta 'do 1x0 i klizis' | 09:05 |
| dodobas | al taj 'coasting' ... meni najbolja stvar ikad ... :) | 09:07 |
| ivoks | da, cini se ... effortless | 09:36 |
| dodobas | jučer random event ... na Lidl parkingu u Sloveniji ... zaustave me 3 mlada Koreanca, da ne mogu puniti auto ... | 09:54 |
| dodobas | dosli su iz Italije u Ljubljanu avionom, i uzeli neki EV u rent-a-car, pa kao imate li iskustava s EV ... ne, pa zasto se onda uzeli, jer je bio najjeftiniji za rentat :) | 09:55 |
| dodobas | jedan od njih ima roditelje u Zagrebu, druga dvojca su mu prijatelji ... objasnio im da se moraju autorizirati da bi poceli puniti, pa RFID ili mobitel | 09:56 |
| ivoks | heh | 09:57 |
| ivoks | a dobro, sad ce nauciti | 09:57 |
| ivoks | vele iz porschea da bi uzeli q4 | 09:58 |
| ivoks | pod racun | 09:58 |
| ivoks | pa moze... moze... | 09:58 |
| dodobas | pojma nemaju o čemu pričam ... pa ok, objasim mobitel, dobiju auth za punjenje, uštekaju kabel ... puni 30sek i prekine... | 09:58 |
| dodobas | ok, probam s RFID karticom prvo QELO, prođe auth, auto opet prekine punjenje ... | 09:58 |
| dodobas | ok probam s Volvo RFID ... isto | 09:59 |
| ivoks | ako pocne punjenje, onda nije do kartice | 09:59 |
| ivoks | jer kartica sluzi samo za auth | 09:59 |
| ivoks | nece puniti ako auth nije prosao | 09:59 |
| ivoks | tak da je problem ili u punjacu | 09:59 |
| ivoks | ili im je auto vec na 80% :D | 09:59 |
| dodobas | rekoh ... ili zovite broj da resetiraju punjac, al vjerojatno nista od toga jer ce ga ugasit za 20min kad zatvore Lidl u 21h ... ili idite na drugi punjač | 10:00 |
| dodobas | i tako ostavio 3 mlada Koreanca ... u avanturi po Ljubljani :) | 10:00 |
| dodobas | ne znam na koliko im je bio auto ... nisam provjeravao (vjerojatno sam trebao) ... izlgedali su kao da im treba punjenje, vrlo nervozni :) | 10:01 |
| ivoks | a koji auto? | 10:02 |
| dodobas | :), ne znam, izlegao je kao neki francuz | 10:04 |
| dodobas | nisam uopće gledao | 10:04 |
| dodobas | dva Elen punjača od 50Kw na otoku Visu, niti jedan punjač na Dugom otoku | 10:08 |
| ivoks | pa sta ce ti punjac na dugom otoku | 10:13 |
| ivoks | tam nema ni uticnice :D | 10:14 |
| dodobas | :) nema niti na Lastovu :) | 10:14 |
| ivoks | meni je veca tragedija da na murteru nema 50kW | 10:14 |
| ivoks | priovac ima, ali murter nema | 10:15 |
| ivoks | da ti kampovi nemaju ni 22kW, to mi je isto smijesno | 10:15 |
| ivoks | iako ajde, imas uticnicu, pa mozes level1 | 10:15 |
| dodobas | ja sam nedavno kupio 15m produžni kabel s presjekom od 2.5mm ... da se nađe :) | 10:16 |
| ivoks | al da vis ima 2x50kW | 10:17 |
| ivoks | to mi je pak nejasno | 10:17 |
| ivoks | nema ni 5km izmedju dva 50kW punjaca | 10:17 |
| ivoks | na otoku gdje se nemas gdje voziti | 10:17 |
| ivoks | mogao bi ovo ljeto na lastovo otici | 10:18 |
| ivoks | nisam nikad bio | 10:18 |
| ivoks | HEP u 2025. instalira 50kW punjac | 10:26 |
| ivoks | pa koji je njima vrag | 10:26 |
| ivoks | u zaboku | 10:26 |
| ivoks | https://www.plugshare.com/location/272485 | 10:27 |
| dodobas | ivoks: lastovo je meni ostalo u tako lijepom sjećanju ... čak razmišljao tamo kuću kupiti, al ... nisam na kraju | 10:29 |
| dodobas | 50kW je punjač za popit kavu ... | 10:30 |
| dodobas | nije sve u brojkama ... ali za UK ... `The highest peak electricity demand in the UK in recent years was 62GW in 2002. Since then, the nation’s peak demand has fallen by roughly 16% due to improvements in energy efficiency.` | 10:33 |
| dodobas | `Even if we all switched to EVs overnight, we estimate demand would only increase by around 10%. So we’d still be using less power as a nation than we did in 2002 and this is well within the range the grid can capably handle.` | 10:33 |
| dodobas | https://www.nationalgrid.com/stories/journey-to-net-zero-stories/can-grid-cope-extra-demand-electric-cars | 10:33 |
| ivoks | to se zna | 10:33 |
| ivoks | za mrezu su veci problem klima uredjaji nego li EV-i | 10:34 |
| dodobas | JA nisam znao ... imamo li neke takve brojke za RH ? | 10:34 |
| ivoks | jer kada je 31C u Londonu, sve klime rade odjednom. sve | 10:34 |
| ivoks | a vozila sva stoje i vecina se ne puni | 10:34 |
| ivoks | mozes racunati | 10:35 |
| ivoks | neka u hrvatskoj ima 4 milijona vozila | 10:35 |
| ivoks | i neka se sva pune i sto vrijeme na 11kW | 10:37 |
| ivoks | to je 44 milijuna kW | 10:37 |
| dodobas | jer jedan od razloga 'zasto ne EV' ... kad bi se sve prebacili na EV preko noci, cijeli sustav bi pao, ne moze to tako, HEP je problem | 10:37 |
| ivoks | ili... 44GW | 10:37 |
| dodobas | ukupna neto proizvodnja u 2023 je bila 16890GWh | 10:38 |
| dodobas | https://web.dzs.hr/hub24/energija.html | 10:38 |
| ivoks | e, i sad 44GW pomnozi s 80 pa 52 | 10:38 |
| ivoks | trebalo bi nam 183TWh struje za aute | 10:40 |
| dodobas | zasto 80 ? (52 tjedna), što je 80 ? | 10:40 |
| ivoks | to je najgori scenarij (4 milijuna autiju s 80kWh baterijom i punjenje jednom tjedno) | 10:40 |
| dodobas | ahaa ... 80kWh baterija | 10:40 |
| ivoks | broj vozila u hrvatskoj je 2,5 milijuna | 10:40 |
| ivoks | moja zena puni autom jednom u tri tjedna, a auto je 77kWh | 10:40 |
| ivoks | al recimo da bi prosjek od jednom u dva tjedna bio ok | 10:41 |
| ivoks | dodjes na 40TWh za punjenje trenutne flote | 10:41 |
| ivoks | a proizvodimo 17TWh | 10:41 |
| ivoks | a koliko uvezemo? | 10:41 |
| ivoks | rekordna potrosnja struje nam je bila 3,5GWh u jednom danu | 10:42 |
| ivoks | dakle, mreza podnese 4GWh u jednom danu, nitko ni ne skuzi | 10:43 |
| ivoks | 18TWh potrosimo godisnje | 10:43 |
| ivoks | i sad... jednostavno | 10:44 |
| dodobas | tražim te brojeve o potrošnji uvoz/izvoz pa ne mogu naći | 10:44 |
| ivoks | 1) zelis imati ICE vozilo, 100% porez | 10:44 |
| ivoks | 2) zelis imati EV vozilo, 50% porez | 10:44 |
| ivoks | 3) zelis imati EV vozilo i solarnu elektranu, 0% porez | 10:44 |
| ivoks | jer nas fakat treba tuc batinom | 10:45 |
| ivoks | toliko kuca cije krovove sunce grije, pa onda pale klimu da tu toplinu izvade van | 10:45 |
| ivoks | umjesto da tu energiju pretvore u struju i prodaju | 10:45 |
| dodobas | ovo je fora proletit ... https://www.hops.hr/page-file/cBOXpm7CEqUMcx7r0Fmfx1/godisnji-izvjestaji/Godisnje_izvjesce_2023.pdf | 10:50 |
| ivoks | sve vise EV-a, a sve manja potrosnja struje :) | 10:51 |
| ivoks | ali vrsno satno opterecenje raste i to je problem | 10:52 |
| dodobas | da | 10:52 |
| ivoks | ali to upravo EV-i mogu rijesiti | 10:52 |
| ivoks | jer ako ja po noci punim, pa prek dana mogu davati u mrezu | 10:52 |
| ivoks | i moji susjedi onda ne moraju vuci od ne znam kud | 10:52 |
| ivoks | u 2024. je rekord bio 3,5 | 10:53 |
| ivoks | a u 2023 je bio 3,2 | 10:53 |
| ivoks | 22 3,1 | 10:53 |
| ivoks | al evo, ja aute punim prek noci, kada je opterecenje manje | 10:54 |
| ivoks | iss, od imotskog juznije nema 400kV voda | 10:55 |
| ivoks | sve je na 110kV | 10:55 |
| ivoks | dubrovnik je na 220kV od trebinja | 10:55 |
| ivoks | i zato HEP-u treba placati | 10:58 |
| ivoks | ali HEP treba i neki drek napraviti, a ne biti socijalna ustanova | 10:59 |
| ivoks | vlada je tu zeznula stvar | 10:59 |
| ivoks | kina uvela 35% carinu na svu robu iz SAD-a | 10:59 |
| dodobas | niktitanik ... https://ibb.co/ycvB8m4X :) | 11:01 |
| ivoks | al nisu made in china | 11:03 |
| ivoks | jedan lik je usao u Trump ducan i bome... vecina je made in usa | 11:03 |
| ivoks | ima kineskih proizvoda, ali vecina je iz sad-a | 11:04 |
| dodobas | kao da je kinezu bitno koju etiketu šiva, može pisati što god naručitelj poželi :) | 11:52 |
| dodobas | ivoks: uz pretpostavku da prosječno svaki osobni automobil godišnje napravi 20000km, i da troši 0.25kWh po km ... 20000*0.25*2500000= 12.5TWh energije za pokrivanje godišnjih potreba ... kada bi svaki auto na cesti u RH bio EV | 12:40 |
| dodobas | + 1mil turista od kojih svaki napravi 1000km ... 12.5+0.5 = 13TWh struje | 12:41 |
| jelly | o tempora o mores | 15:29 |
| jelly | Dr. Oz će voditi nacionalno zdravstveno osiguranje u Americi | 15:29 |
| Hrki | jelly: 1. april je prošao ili je stvarno istina? :D | 17:39 |
Generated by irclog2html.py 2.7 by Marius Gedminas - find it at mg.pov.lt!