[08:52] <ivoks> dodobas: pa ima tu posla onda
[08:53] <ivoks> dodobas: jel bi se ti penjao na krov po ovom suncu?
[08:54] <ivoks> za 30k eura rabljeni mozes naci svasta
[08:54] <ivoks> mozda cak i dva nova (renault 4)
[08:54] <ivoks> ali s upitnom opremom
[08:56] <ivoks> dodobas: pa cak i https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=413411381
[09:01] <ivoks> super prilika - https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=421928766
[09:17] <dodobas> ivoks: ima posla za pola dana laganini, pa postavili su u jedno dopodne  ... kako god bilo 725€ je bezveze, jednostavnije da elektircari prebace jos nesto na fazu gdje su solari pa će biti malo veće samo iskorištavanje
[09:20] <ivoks> na kraju krajeva, i ne moras prebaciti
[09:23] <dodobas> ne moram, jednostavno premalo struje trosim :)
[09:24] <hbogner> rekao sma ti ja, donijet cu ti rack u garazu ili sobu neku pa stavimo tamo servere da imas vecu potrosnju
[09:28] <dodobas> hbogner: kad bi to bar tako funkcioniralo ... :)
[09:29] <dodobas> ivoks: ty za linkove, budem proslijedio :)
[09:42] <ivoks> dodobas: id4 je super auto za klinca; nama je bio izvrstan. imali smo dvoje malih klinaca i mogli smo kolicia i bicikl ubaciti u gepek
[09:43] <ivoks> sad kad vise ne trebamo kolica, dali smo oduska dekadenciji
[09:43] <dodobas> a softver ? naletio da se ne azurira jako dugo
[09:44] <ivoks> modeli iz 2022. imaju stariji softver, ali na kraju krajeva, to je auto... 
[09:44] <ivoks> ta romansa sa softverom brzo prodje kad skuzis da radi sve kaj ti treba
[09:44] <ivoks> recimo, za razliku od visestruko skupljeg mercedesa, taj id4 zna ubaciti punjace u rutu :)
[09:45] <ivoks> nije da ne azuriraju softver, azuriraju, ali noviji modeli (2024. i dalje) imaju novi hardver, pa je i softver drugaciji
[09:45] <ivoks> ti modeli imaju bolji softver; upravljanje klimom je jednostavnije
[09:46] <ivoks> ne znam kakva je situacija s modelima iz 2023.
[09:46] <ivoks> ali ono, nas iz 2021. je bio sasvim ok. azuriran je bio u autokuci na 2.2 verziju i onda se OTA azurirao do 2.4 (il tak nes)
[09:46] <ivoks> i tad smo ga prodali
[09:46] <dodobas> to je tesko skuzit na test voznji ... od 10min,
[09:46] <ivoks> mogu pogledati kakva je situacija sad
[09:46] <dodobas> jel ti smeta ili ne 
[09:47] <ivoks> znam
[09:47] <ivoks> naviknes se na sve
[09:47] <ivoks> ali meni je to sve oko softvera prenapuhano
[09:47] <ivoks> pa ja si pol toga ugasim jer mi samo smeta
[09:47] <dodobas> po evkx.net ID.4 je "bolji" od etron 50
[09:47] <ivoks> osim toga, ovi stariji modeli nemaju ovo sto sad EU trazi kao obavezno
[09:47] <ivoks> slozio bi se da je bolji
[09:47] <ivoks> etron je luksuz
[09:48] <ivoks> ali nije bas funkcionalan
[09:48] <ivoks> q8 etron, ajde jos nekako
[09:48] <ivoks> ali stari etron je sminka samo takva
[09:48] <ivoks> iako ima bugova (npr, podsjeca te svakih 20.000km da moras promijeniti ulje)
[09:48] <ivoks> to je auto koji je audi sklepao na brzinu
[09:49] <hbogner> dodobas, kako e, pa stavimo neke gpu compute nodove koji lokalno sve procesiraju i treba im smao malo inteneta :)
[09:50] <dodobas> hbogner: ne razumijes, vjerjatno, da solrana struja nije ista kao struja iz utičnice 
[09:51] <ivoks> ova solarna je plave krvi
[09:51] <ivoks> ;)
[09:52] <hbogner> dodobas, pozdravlja te ekipa sa geofa, i tmao nas neki mjenjaju(a ne smao Mmike) tako da sam ja bio dodobas nekidan
[09:52] <hbogner> Đuro B. nas je zamjenio :)
[09:53] <dodobas> hbogner: ne razumijem
[09:55] <hbogner> bio na faksu nekidan i pricam sa zupanom, kad me đuro pita: "Kako je ono bilo prezime, Odobašić?"
[09:57] <dodobas> aha, eto, dogodi se